انتصاب مشاور ویژه مدیرعامل صندوق مشترک استانها سازمان نظام مهندسی کشاورزی و منابع طبیعی کشور
شرکت آهن و فولاد ارفع «معدنی» شد
فناوریهای نوین مالی و اقتصاد آینده
سازمان تامین اجتماعی در مارپیچ ارّه
نقش فرهنگ و رسانه در توسعه گردشگری تبیین شد
بانک رفاه نماد سرمایهگذاری اجتماعی
وزیر اقتصاد: عقبماندگیهای بیمهای باید جبران شود
افزایش ۲۰ برابری حجم طرحهای توسعهای «فولاد»
در طراحى بدنه خودرو تارا، ورقهاى استحکام بالا به کار برده شده است، این اقدام با هدف افزایش ضریب ایمنی و استحکام بالای خودرو در کنار کم شدن وزن بدنه و متعاقب آن کاهش مصرف سوخت و آلایندگی صورت گرفته است.
تولید انبوه نسل جدید پیشرانه TU5 خودروی تارا با ۹۰ درصد ساخت داخل آغاز شد.
معاون طراحی مهندسی و خودکفایی ساپکو با اشاره به وضعیت داخلی سازی پروژه تارا، با بیان اینکه پنج مگاماژول برای این محصول تعریف شده، گفت: در مجموع این مگاماژول ها، ۸۲۵ قطعه و مجموعه در دستور کار خودکفایی و تعمیق ساخت داخل قرار دارد.